奇异果体育官网路侧感知十大供应商：各细分赛道优质供应商显现路侧感知市场需求的显著增长，吸引了越来越多企业进入该领域奇异果体育app。除了传统路侧感知供应商持续加强布局，科技巨头、车端感知供应商等都开始切入路侧感知领域。
华为具备软硬件自研能力，可实现智慧路侧感知方案的全栈自研，已在京台高速、延崇高速、沈阳大东区智慧公交等项目落地；
百度侧重于车路协同应用，已在北京亦庄、延崇高速等实现技术落地，可提供部分感知硬件（摄像头），主要通过生态合作伙伴定制；
阿里参与了浙江杭绍甬高速、山东济青中线等智慧高速建设，主要提供软件平台及整体解决方案，路侧感知硬件通过合作伙伴提供；
2022年5月，希迪智驾完成C轮融资，融资金额达3亿元，由成都科技创新投资集团领投，中国新兴资产跟投，瑞世基金、乾道基金等老股东持续跟投；
2022年4月，雷森电子完成新一轮融资，融资金额数千万元，由永鑫方舟与沂景资本共同投资，融资主要用于面向C4以上智慧化道路的路侧传感器的研发，以及扩大现有产能与增强市场布局；
2021年4月奇异果体育官网，海康智联完成战略轮融资，由中交基金、招商局资本联合增资入股，融资用于加速新一代智能网联路侧设备产品的研发。
佐思汽研《2022年智慧道路路侧感知行业研究报告》中，汇总分析了路侧感知集成方案十二大供应商、路侧摄像头十大供应商、路侧毫米波雷达十大供应商、路侧激光雷达十大供应商、路侧雷视一体机十大供应商。
目前，路侧感知硬件产品包括摄像头、毫米波雷达、雷视一体机、激光雷达等。摄像头应用最多，市场和技术发展最为成熟；毫米波雷达在应用价值得到验证之后也逐渐成为信控系统的标配，在车路协同、智慧高速中的应用越来越多。
目前，摄像头依然是路侧数据生产量最大，也是最主要的感知设备。随着智慧道路的发展，对路侧感知硬件的要求越来越高奇异果体育官网，而传统摄像头可采集识别的信息量较小，因此可通过增加AI计算能力提高摄像头的分辨率、增加摄像头的功能，目前华为、大华股份、百度、宇视科技等都推出了AI摄像机。
此外，希迪智驾利用视觉+C-V2X技术提出了一种白天能见度检测与预警的新方法，已在高速公路上实现部署推广。该方法利用现有的监控摄像头奇异果体育app，搭配C-V2X技术，结合路侧边缘计算，使得路侧设备在低能见度下也能实现快速响应。
2021年12月奇异果体育官网，工信部印发了《汽车雷达无线电管理暂行规定》，规定76-79GHz 频段用于汽车雷达，除国家无线电管理机构另有规定外，该频段不能用于其他类型陆基雷达，该规定从2022年3月1日起正式实施。针对工信部的频段限定，路侧毫米波雷达供应商也对产品线GHz是广泛的选择。
纳雷科技：2022年4月发布的MR76S路侧感知雷达，错开了汽车雷达使用的76-79GHz频段，使用了80GHz频段，有效防止了对77GHz车载雷达的干扰，该雷达可对128个目标进行精准测距、测速奇异果体育app、精准定位，最远探测距离300米，适用于全息路口。
雷科防务：2021年12月旗下子公司睿行电子发布80GHz超距毫米波雷达，该产品是与河北省交通规划设计院联合研发。该产品突破传统超距雷达500-1000米的检测距离，在80GHz频段升级的同时，实现1000-1500米检测距离的提升。
激光雷达在车端的规模化量产及价格的持续下降，为其在路侧的应用打下了良好的基础。从路侧激光雷达供应商看，已有万集科技、希迪智驾、镭神智能、图达通等企业研发了专用于路侧的激光雷达产品；同时，一径科技、禾赛科技、速腾聚创等车规级激光雷达厂商也纷纷进入这一领域。
雷森电子：推出的4D雷视一体机既可以应用于智慧交通管理，又可应用于车路协同。与上一代产品相比，4D雷视一体机在检测区域内，可准确识别9种目标类型，且通过测高功能，能有效过滤地杂波，并区分机动车和非机动车及行人，识别准确率可达90%以上。
宇视科技：2021年9月，宇视推出了400万低照度雷视一体机RV942，该机配置的毫米波雷达频段为80GHz，并集成AI算法的摄像头。在视频算法加持下，该机最大可对256个目标进行跟踪，支持最远250米长距离检测。
2.6.1 路侧感知技术趋势一：软硬件结合2.6.2 路侧感知技术趋势二：多传感器融合（1）
3.1.1 先期产业化应用场景的选择思路：交通安全3.1.2 先期产业化应用场景的选择思路：交通效率
4.7.2 Apollo 6.0平台首发对象级别的车端感知与路侧感知融合4.7.3 ACE智能路口解决方案
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